重卡、客车等柴油车要达到国四排放标准，需要选择合适的SCR系统进行尾气处理，而这个系统必须使用尿素溶液来处理尾气中的氮氧化物。国六新车与国五相比，最大的不同在于发动机排气处理系统中多了一个DPF处理装置。OBD系统主要实时监控发动机的运行状态和废气处理系统的工作状态。一旦发动机和尾气处理系统出现故障，数据出现异常。
我国5辆车尿素的油耗比在7%~10%左右，估计烧光100L油需要7L尿素。比如汽车的油耗是15L/100km，行驶100km就会消耗尿素的1L。如果你的仪表盘是16L的尿素，会减少6%(1/16)。如果仪表板是指针或网格，则为6%。轻卡五车百公里尿素消耗量一般是车用柴油的5%，以12L油耗计算，百公里尿素消耗量为0.6L。
随着国五条实施时间的临近，众多主机厂陆续推出了自己的国五产品。为了把握国五产品的竞争力，抓住国家五年计划期间轻卡市场的机遇。中国重汽的HOWO轻卡已经完成了国五和北京五一的多项产品验证，并成功上市，在国五切割过程中走在了行业前列。与国四排放标准相比，SCR(选择性催化还原技术)系统是国五发动机尾气的主要后处理系统。车用尿素溶液是SCR技术中必须使用的消耗品。
汽车OBD检测的意思是“车载自动诊断系统”，OBD是OnBoardDiagnostics的缩写。OBD系统主要实时监控发动机的运行状态和废气处理系统的工作状态。一旦发动机和尾气处理系统出现故障，数据出现异常，OBD系统会存储故障代码并点亮故障灯。例如异常的发动机运行、过量的废气排放等。OBD系统通常需要配置热氧传感器硬件或16针诊断接口。
卡车有必要安装强制性OBD吗？是的，现在对于OBD系统，所有的卡车制造商都被强制安装，不安装就不能出厂。随着汽车拥有率的逐步提高，汽车尾气是环境污染的主要排放物之一，国家对汽车尾气的监管越来越严格。强制安装OBD主要是为了实时监控汽车尾期。目前货车每年需要上线一次做OBD尾气检测，检测结果直接与车辆年检标志挂钩。如果他们失败了，他们将得不到合格的分数。
货车加尿素液的作用是什么?卡车添加尿素是为了净化尾气，使用柴油发动机的卡车都需要尿素来净化尾气。重卡、客车等柴油车要达到国四排放标准，需要选择合适的SCR系统进行尾气处理，而这个系统必须使用尿素溶液来处理尾气中的氮氧化物。因此，车用尿素溶液已成为重型卡车和客车满足国家排放标准的必备产品。
国五货车自己再生吗国五卡车不能自己再生，国六卡车可以。扩料:随着环保标准的升级和国家政策的不断出台，各大车企陆续推出了自己的国六产品。国六新车与国五相比，最大的不同在于发动机排气处理系统中多了一个DPF处理装置。DPF又称颗粒捕集器，主要作用是过滤汽车尾气中的细小颗粒。东风天擎是东风刘国系列的重要组成部分。这台天津KR配备了康明斯230马力刘国发动机，它也和其他车型一样配备了DPF装置。
只有将这些细颗粒物分解成无害的气体后，车辆才能将它们排放到空气中，从而避免它们对空气环境的破坏作用。一般来说，DPF再生可以分为被动再生和主动再生。被动再生是指DPF利用尾气产物中的氧化成分消耗颗粒物，在车辆行驶时自动完成，不需要电脑和人力的人工干预，所以被动再生功能的实现省油省事。
国五货车排气管咋清洗如果GB 5的货车排气管脏了，可以用棉球和清洗剂自己清洗。但如果排气管出现尿素结晶，一般方法不容易清洗。SCR后处理系统结晶时，车辆会出现加速无力、油耗增加等症状。这时候你一定要找专业的设备来清洗。目前，5国道上的货车大多采用SCR后处理系统来降低污染物排放，但该系统容易产生尿素结晶。汽车排气管出现这种情况，需要去修理厂或者4s店找专业人士清洗。
1.排气管布置不合理。尿素喷射点后有局部涡流或低气速区，尿素溶液喷雾在此聚集形成湿壁，受热的水蒸发形成晶体，逐渐长大堵塞排气管。2.尿素喷射系统故障，喷雾雾化不良。尿素不能完全蒸发分解，而是结晶残留在排气管壁上，或者大液滴到达催化剂表面时不能蒸发分解，在催化剂表面形成结晶，堵塞催化剂通道。3.由于运行线路交通复杂，车辆运行速度低，停车频繁，发动机运行负荷低，排气温度低。
货车尾气不合格怎么办问题汽车尾气年检不合格怎么买两包烟解决问题！真的不行。车管所门口有一堆黄牛！问题二:货车如何通过尾气检测？汽车年检时必须做的检测是汽车的尾气检测。不幸的是，这个测试也是最难通过的。不明白为什么尾气检测总是不合格，让很多车主很头疼。如何通过汽车尾气检测？如何通过汽车尾气检测？总的来说，有五个小技巧可能会帮助你顺利通过:在检查汽车之前清洁油门。
高级油污染小。还有，最好有乙醇汽油。如果乙醇汽油掺入10%的乙醇，尾气排放会相应减少10%。3.在去检查场的路上，提高发动机转速。如何通过汽车尾气检测？由于城市道路拥挤，走走停停，燃烧不充分，污染物附着在三元催化器表面。高速时，汽油燃烧的污染物排放最低，高速气流还能冲走三元系附着的污染物。检查外观后，大脚轰油门。
货车尾气终端是什么是一款汽车尾气净化器。汽车尾气净化器是净化器的一种。用于汽车尾气处理的陶瓷催化转化器为了控制汽车尾气污染，减少一氧化碳、黑烟等有毒气体的排放，从20世纪70年代末开始在汽车上使用催化转化器。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，它含有数百种不同的化合物，其中污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫氧化物。
